Le PRO-GT est conçu pour une utilisation sur les portes commerciales/industrielles sectionnelles avec rails de levage standards.

Opérateur de porte de garage commerciale/industrielle de type trolley, à fonctionnement continu à vis san fin.

* conforme UL325 (2010)

Lorsque vous commandez votre opérateur trolley, svp nous fournir les informations suivantes :

  • Hauteur et largeur de la porte
  • Puissance HP (Chevaux Vapeur ou HorsePower)
  • Voltage/Phase
  • Dispositifs de sécurité
  • Options

Dimensions

Trolley Operator Pro GT Dimensions

Caractéristiques

  • Garantie de 2 ans
  • 3 options de commande de Circuit disponibles :
    • 1- (M) : Contacteur reversible haute résistance avec verrouillage mécanique et électrique, incorporant le nouveau module d’interface UL325 Système de câblage C2 d’usine standard (fermeture à pression constante). Le câblage B2 peut être fixé en déplaçant un anneau et en installant le système de sécurité photo-électrique sans faille monitoré Micanan (fourni) ou (en option) le rebord électrique monitoré sans faille compatible Micanan.
    • 2- (E) : Panneau de contrôle logique Pleine fonction Smart 10.0, avec récepteur de bord à antenne, sélection de programme améliorée pour inclure les B2, C2, D1, E2, T & TS et fourni avec le système de sécurité photo-électrique sans faille monitoré Micanan ou le rebord électrique monitoré sans faille compatible Micanan en option *Mode d’opération D1 pré-programmé en usine standard (ouverture et fermeture à pression constante)
    • 3- Contacteur d’inversion haute résistance avec verrouillage mécanique et électrique (non disponible aux USA ou dans d’autres régions où le standard Ul325 (2010) est mandaté) *Câblage C2 d’usine standard. Le câblage B2 peut être installé en retirant un anneau. Dispositions concernant les dispositifs d’inversion standard.
  • 2 Circuits de commande de classe 24V avec transformeur de 40VA afin de protéger contre un court-circuit
  • Bande externe pour le terminal de contrôle radio
  • Station de contrôle Nema-1 à 3 bouton : ouvert-fermé-arrêt
  • Moteur industriel à fonctionnement continu avec protection externe contre les surcharges de réinitialisation (monophase) ou dispositif externe de surcharge thermique automatique (3 phases)
  • Continuous duty industrial motor with external reset overload protection (single phase)or external thermal overload relay protection (3 phase)
  • Engrenage à vis sans fin dans une boîte de vitesse à bain d’huile
  • Moteur amovible, sans affecter les paramètres de limite
  • Freins solénoïdes standards
  • Roulements à bille de 1″ lubrifiés et scellés sur l’arbre d’entraînement final
  • Déconnection rapide d’urgence pour l’opération manuelle
  • Chaîne à rouleaux #41 sur assemblage trolley à rails
  • Rails trolley pour les portes standards jusqu’à 12′
  • Finition de peinture cuite gris foncé
  • Poids d’expédition : 120 lbs (excluant les rails)
  • Vitesse de roulement : 10″ par second

Nouvelle carte logique SMART 10.0

Trolley-Operator-Pro-GT-Logic-Board

  • Boutons poussoirs « ouvert », « fermé » et « arrêt »
  • Récepteur radio intégré de 372 Mhz
  • Minuterie programmable pour la fermeture de l’appareil ou pour l’arrêt à mi-chemin
  • Minuterie pour le temps maximum de fonctionnement
  • Délai de 1.5 secondes pour l’activation inverse
  • Délai programmable de la fermeture
  • Protection des fusibles intégrée
  • Option d’un panneau branchable
  • Nouvelles lumières de visibilité