• Portes Haute Performance Série Speed Master
  • Portes Haute Performance Série Speed Master

La série Speed Master de Hörmann offerte par Portes Olympique est installée dans des applications industrielles et de fabrication exigeantes depuis plus de 30 ans. Elles offrent une simplicité opérationnelle et des performances fiables grâce à leurs panneaux sectionnels robustes, à leurs designs compacts et à leurs moteurs à entraînement direct. Grâce aux vitesses d’ouverture et de fermeture rapides, des efficacités opérationnelles sont réalisées et un meilleur contrôle environnemental est obtenu entre les zones de travail avec des températures variables. Les portes hautes performances Speed Master vous aident à réduire les pertes d’énergie, même pour les ouvertures de porte extérieures.

SPEED-MASTER 1600 L ÉCO

  • Le panneau de la porte Eco est fabriqué à partir de matériau PVC renforcé en nylon a résistance ponctuelle, antistatique, de 58 oz/yd2 (1644 g/m2). Un panneau de vue sur toute la largeur fabriqué en PVC ainsi que deux raidisseurs de panneau situés au dessus et en dessous du panneau de vision pour une meilleure stabilité viennent compléter la composition de la porte. Le panneau sectionnel est conçu de façon a permettre un remplacement simple des composants en cas de collision. Une grande variété de couleurs est disponible pour répondre à toutes les exigences chromatiques : orangé pur RAL 2004, bleu gentiane RAL 5010, jaune zinc RAL 1018, rouge carmin RAL 3002, gris agate RAL 7038, blanc pur RAL 9010. Les rails de guidage en acier galvanisé à chaud 12 jauges pour forte sollicitation comportent une barrière photoélectrique intégrée de série. Dénuée de câble spiralé, la barrière photoélectrique offre un mur de protection intégral pour le personnel et l’équipe-ment derrière la porte, contrairement aux portes concurrentes qui n’utilisent que des cellules photoélectriques. Les dimensions de rail à profilé plat de 7-1/4″ w (184 mm de largeur) x 4-1/2″ (114 mm de hauteur) permettent à la porte Eco un montage dans des espaces réduits.

 

  • La porte Speed-Master 1600 L Eco est uniquement disponible avec le boîtier de commande monophasé HFCB. Une batterie de secours UPS spéciale optionnelle offre une grande sérénité en cas de panne de courant. Si la porte n’est plus alimentée, la batterie de secours UPS ouvre automatiquement la porte une fois afin de permettre au personnel de quitter la zone rapidement. Cette construction à faible entretien est exempte de ressorts, de systèmes d’équilibrage et d’autres pièces à forte maintenance généralement exigés pour l’ouverture de secours. Lorsque la batterie est faible, une alarme retentit pour recommander le remplacement. Le remplacement de la batterie est une procédure simple qui ne prend que quelques minutes.

 

Pour plus d’information, veuillez consulter la brochure du produit.


SPEED-MASTER 1600 L

  • Les industries exigeantes telles que les pièces automobiles de détail, la manutention, la distribution, le transit, les aéroports, etc., qui posent des exigences élevées en matière de cycles de porte, profiteront de la construction simple et fiable de la Speed-Master 1600 L. Celle-ci présente des avantages liés à la construction tels que l’absence de pièces mobiles dans les rails de guidage, la motorisation directe, une maintenance réduite et la fiabilité exigée par les opérations rapides. Pour les portes extérieures, un capot de motorisation et de tablier avec chauffage de motorisation/transmission sont disponibles en option afin de permettre un trafic dense à basses températures, pour des économies d’énergie accrues par rapport à des portes conventionnelles.

 

  • La Speed-Master 1600 L inclut désormais notre Smart Start NXT dernière génération, le boitier de commande NEMA 4X, de série et sans supplément. Le boitier de commande mis à jour dispose d’une configuration de câblage simplifiée, est plus puissant et présente moins de composants et de câbles comparé au Smart Start original. Un bloc de distribution permet le câblage d’actionneurs et de dispositifs de protection: les câbles d’alimentation principale passent par des trous prépercés en bas du boitier où les câbles individuels ainsi que les blocs terminaux amovibles précàblés sont simplement enfichés dans la platine. Des ports supplémentaires sont disponibles sur le panneau de commande pour des mises à jour du progiciel et des extensions ultérieures. Un port USB est disponible pour la surveillance de la maintenance. Pour portes jusqu’à 10’0″ w .10’0″ h (L3048 .H3048). Le boitier de commande NEMA 3 HFCB avec une alimentation en tension monophasée de 208 V/60 Hz; tension triphasée en option.

 

Pour plus d’information, veuillez consulter la brochure du produit.


SPEED-MASTER 2600 L INDUSTRIEL

  • Les industries exigeantes telles que les pieces automobiles de détail, la manutention, la distribution, le transit, les aéroports, etc., qui posent des exigences élevées en matière de cycles de porte, profiteront de la construction simple et fiable de la Speed-Master 2600 L. Celle-ci présente des avantages liés à la construction tels que l’absence de pièces mobiles dans les rails de guidage, la motorisation directe, une maintenance réduite et la fiabilité exigée par les opérations rapides. Pour les portes extérieures, un capot de motorisation et de tablier avec chauffage de motorisation/transmission sont disponibles en option afin de permettre un trafic dense a basses températures, pour des économies d’énergie accrues par rapport à des portes conventionnelles.

 

  • La Speed-Master 2600 L inclut désormais notre Smart Start NXT derniere génération, le boîtier de commande NEMA 4X, de série et sans supplément. Le boîtier de commande mis à jour dispose d’une configuration de câblage simplifiée, est plus puissant et présente moins de composants et de câbles comparé au Smart Start original. Un bloc de distribution permet le câblage d’actionneurs et de dispositifs de protection les câbles d’alimentation principale passent par des trous prépercés en bas du boiter où les câbles individuels ainsi que les blocs terminaux amovibles précàblés sont simplement entichés dans la platine. Des ports supplémentaires sont disponibles sur le panneau de commande pour des mises à jour du progiciel et des extensions ultérieures. Un port USB est disponible pour la surveillance de la maintenance.

 

Pour plus d’information, veuillez consulter la brochure du produit.


SPEED-MASTER 4600 L

  • Recommandée pour les baies de porte intérieures et extérieures jusqu’à 33’0″ w x 30’0″ h (L10058 x H9144 mm) ou 690 ft, (64 m2), la Speed-Master 4600 L comprend des charnières en aluminium brevetées permettant une imbrication et agissant en tant que contreventements intégraux, créant ainsi un design de panneau sectionnel en reliant les panneaux Bulldog XT de 90 oz/ydr (2551 g/m »), pour une stabilité et une résistance au vent élevées. Les panneaux sont interchangeables séparément sans devoir retirer la porte entière ou le tablier enroulable, pour un remplacement à moindres frais. Un panneau transparent sur toute la largeur offre une vue bien dégagée. Le profilé bas de la Speed-Master n’étant composé que de quelques pièces, n’assistant aucun système de tension et ne nécessitant que très peu de temps pour la réparation, il peut être remplacé à moindres frais par rapport aux produits concurrents.

 

  • La Speed-Master 4600 L inclut désormais notre Smart Start NXT dernière génération, le boîtier de commande NEMA 4X, de série et sans supplément. Le boîtier de commande mis à jour dispose d’une configuration de câblage simplifiée, est plus puissant et présente moins de composants et de câbles comparé au Smart Start original. Un bloc de distribution permet le câblage d’actionneurs et de dispositifs de protection: les câbles d’alimentation principale passent par des trous prépercés en bas du boîtier où les câbles individuels ainsi que les blocs terminaux amovibles précâblés sont simplement entichés dans la platine. Des ports supplémentaires sont disponibles sur le panneau de commande pour des mises à jour du progiciel et des extensions ultérieures. Un port USB est disponible pour la surveillance de la maintenance.

 

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SPEED-MASTER 1600 XL

  • La porte Speed.Master 1600 XL est uniquement conçue pour de larges baies de porte à l’intérieur ou l’extérieur. Des panneaux en PVC de 58 oz (1644 g) sont reliés par des contreventements en aluminium pour une résistance aux charges au vent supérieure jusqu’a 132 mph (212 km/h) (statique). Un listel de raccordement au sol en aluminium s’éjecte des rails de guidage en cas d’impact accidentel. Les crochets anti-tempête de panneaux sont disponibles en option pour une résistance à la pression du vent accrue. (Les crochets anti-tempête empêchent la fonction d’éjection.) Une barrière photoélectrique intégrée aux rails de guidage jusqu’à 8’0″ (2438 mm) de hauteur est livrée de série avec la Speed-Master 1600 XL. Dénuée de câble spiralé, la barrière photoélectrique offre un mur de protection intégral pour le personnel et l’équipement derrière la porte, contrairement aux portes concurrentes qui n’utilisent que des cellules photoélectriques. Des faisceaux lumineux traversent la baie et la porte entame une inversion automatique si l’un de ces faisceaux est interrompu. La probabilité d’endommagement et de réparation d’autres pièces de la porte est largement réduite, ce qui permet une véritable économie sur les frais de maintenance.

 

  • La Speed-Master 1600 XL inclut désormais notre Smart Start NXT dernière génération, le boîtier de commande NEMA 4X, de série et sans supplément. Le boîtier de commande mis à jour dispose d’une configuration de câblage simplifiée, est plus puissant et présente moins de composants et de câbles comparé au Smart Start original. Un bloc de distribution permet le câblage d’actionneurs et de dispositifs de protection: les câbles d’alimentation principale passent par des trous prépercés en bas du boîtier où les câbles individuels ainsi que les blocs terminaux amovibles précâblés sont simplement entichés dans la platine. Des ports supplémentaires sont disponibles sur le panneau de commande pour des mises a jour du progiciel et des extensions ultérieures. Un port USB est disponible pour la surveillance de la maintenance.

 

Pour plus d’information, veuillez consulter la brochure du produit.